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4R執(zhí)行力系統(tǒng)
4R系統(tǒng)由四大部分組成，它們分別是：
※ R1（Result）——計劃系統(tǒng)，在執(zhí)行層面也叫“結(jié)果定義系統(tǒng)”
※ R2（Responsibility）——崗位責(zé)任系統(tǒng)， 在執(zhí)行層面也叫“一對一責(zé)任系統(tǒng)”
※ R3（Review）——結(jié)果跟蹤系統(tǒng)，在執(zhí)行層面也叫“檢查跟蹤系統(tǒng)”
※ R4（Reward）——績效評價系統(tǒng)，在執(zhí)行層面也叫“即時激勵系統(tǒng)”
4R所包含的核心價值觀：商業(yè)人格，結(jié)果啟蒙，客戶價值。我們認(rèn)為強調(diào)員工自主獨立的商業(yè)人格，強調(diào)自由競爭公平交換的結(jié)果啟蒙，強調(diào)消費者主導(dǎo)的客戶價值，構(gòu)成了中國企業(yè)正規(guī)化、國際化、持續(xù)化的思想基石！這也是中國企業(yè)建立百年老店的思想支柱！
每一個人在內(nèi)心深處，都有一個渴望，那就是“我很重要，我不愿意做一個可有可無的人”。所以，收入影響一個人的公平感，不給足夠的錢，他不會來。但他來了之后，決定他是否投入的最重要因素，卻是成就感！影響執(zhí)行最重要的因素是重要感與成就感！懂執(zhí)行的領(lǐng)導(dǎo)總是善于發(fā)現(xiàn)下屬的價值，通過即時激勵，迅速給員工以成就感！
交通警察與紅綠燈：為什么有人能管幾萬人，有人只能管幾十人？
管理之所以能夠創(chuàng)造效益，或者說，企業(yè)真正的效益是管理出來的，而不是從機器設(shè)備出來的，其中的道理很簡單：我們講的企業(yè)，是指那些由幾十個人以上組成的商業(yè)組織。個體戶是不需要管理的，小商小販也從來不需要任何管理，因為錢全是他自己的，就他自己一個人，責(zé)任和風(fēng)險對等，所以不需要管理。
同理，一輛火車在軌道上跑也不需要管理，而出現(xiàn)兩輛火車、三輛火車乃至無數(shù)輛火車的時候，管理就顯得無比重要了。我們必須規(guī)劃線路，調(diào)度好時間，明確責(zé)任，才能防止撞車。
那么為什么有人只能管理幾十人，有人卻能夠管理幾萬人呢？
這是因為管理方式的不同——有人喜歡親自管，特別是那些覺得自己本事很大的管理者，這就是所謂的“能人管理”系統(tǒng)的由來。但有人卻相反，覺得人就是人，是人就會犯錯，與其相信自己的偉大，不如相信機制的偉大，這就是所謂的“法治管理”系統(tǒng)的由來。
喜歡法治管理的做法就像紅綠燈系統(tǒng)。紅綠燈的好處是規(guī)則面前人人平等：所有的人紅燈停，綠燈行。有人闖紅燈怎么辦？加上一個攝像鏡頭，對闖紅燈的人處以罰款。有人不怕罰款怎么辦？扣分！到12分之后強制到指定地點重新學(xué)習(xí)交規(guī)，然后通過考試才能重新獲得駕駛資格！
法治體系的核心首先在于“誰做的結(jié)果，誰承擔(dān)最大后果”這種機制的存在，有了這種機制，就有了“自覺”。因為只要當(dāng)事人承擔(dān)自己行為的后果，我們就有理由相信大部分人在行動之前，會足夠考慮自己行為的后果。
如何讓法治落地？只有建立員工行為的結(jié)果必須由員工自己承擔(dān)，才會有真正的“自覺”。這樣我們就發(fā)現(xiàn)了，企業(yè)法治的根本出路不在于制定制度，而在于制定一個讓員工自我對結(jié)果負責(zé)的機制，擁有這個機制就有了法治的基礎(chǔ)，制度才能真正實施。
4R就是這樣一種機制。4R執(zhí)行力系統(tǒng)并不強調(diào)有多少具體的制度條文把人管死，強調(diào)的是作為一個公司員工，你為誰存在？誰在給你發(fā)工資？真的是老板嗎？你獲得報酬的依據(jù)是什么？你又如何才能獲得更多的回報？公司憑什么相信你？公司又憑什么必須給你更多的報酬？
西安培訓(xùn)詳情請咨詢：北京影響力（http://xa.bjyxl.com/index.php）
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